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Antipath - Teil 4
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 Der Renault scheint endgültig zu verrecken, dachte ich, als der Dampf aus dem Motorraum von weiß nach schwarz wechselte. Dazu sah ich im Rückspiegel bläuliche Schwaden hinter mir. Und das so kurz vor dem ersten Etappenziel, der Ostsee.
Natürlich musste ich mit der Fähre übersetzen. Und das Geld musste ich mir auch noch besorgen. Mein letztes Engagement in der Schweiz - naja, in Liechtenstein genauer gesagt, was das Ganze noch mit eine Priese Ironie würzte - war finanziell eher als Fehlschlag einzustufen. Das, was ich bekommen hatte, hatte ich Georg Best-like "investiert": Weiber, Autos, Alkohol. Und am Schluss hab ich |
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die Weiber und den Alkohol mit den Autos bezahlt. Was mir geblieben war, war dieser 1971er Renault 4 GLS...
Und der starb gerade. Röchelte noch ein wenig und starb. Aber - Glück im Unglück - ein Passant hatte eine kleine Werkstatt für Oldtimer und Mitleid mit mir. Er holte seinen "Abschlepp-Wagen", einen Talbot Matra Bagheera, an dem die anhängerkupplung ziemlich bescheiden aussah, und zwanzig Minuten später stand mein Renault auf der Hebebühne, ein kühles Pils und ein Berg Bratkartoffeln auf dem Tisch und die vierundzwanzigjährige Tochter meines Gönners schmachtend vor mir. Jonsköping konnte noch ein wenig warten. |
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20.06.2011 18:04 -
fubinini -
Jonköpings Södra IF
(0.3 TK)
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März 26 
